JadwalKomuter dari Bangil, Porong tujuan Surabaya Bangil : 05.10, -, 19.50 Porong : 05.32, -, 20.10 Tanggulangin : 05.38, -. 20.17 Sidoarjo : 05.48, 15.55, 20.30 Gedangan : 06.13, 16.07, 20.42 Waru : 06.25, 16.15, 20.50. Jadwal KA Komuter Porong Bangil Detail dan Lengkapnya Nomor Kereta 621 rute Surabaya Porong Bangil Stasiun Datang Berangkat KeretaApi Komuter Surabaya↔Bangil pp, tujuan Surabaya Kota dan tujuan Bangil. Kereta ini mirip sekerti KRL Jabodetabek yang beroperasi di Jakarta. Baik untuk jadwal kereta api yang berangkat dari Stasiun Surabaya Gubeng atau yang datang ke stasiun ini. Kalau merasa informasi diatas berguna, boleh ya dibagikan ke teman lain yang membutuhkan. JadwalKereta Api Sidoarjo Surabaya Indro 2022 - Gresik terbaru untuk anda semuanya. Kereta Api Sidoarjo Surabaya, Surabaya Gresik (Indro) merupakan kereta api jenis komuter tanpa ditarik lokomotif. Pertama kali diresmikan dan resmi berjalan mulai 10 Februari 2021 yakni pada pemberlakuan Gapeka 2021. JadwalKereta Api Terbaru di Banyuwangi-Jember, Berlaku Mulai 10 Februari 2021 perjalanan KA di wilayah PT KAI Daerah Operasi (Daop) 9 Jember mengalami perubahan. 10. KA KOMUTER 682 KA KOMUTER 681 PASURUAN - SURABAYA KOTA : 05.35 Wib - 07.38 Wib SIDOTOPO - PASURUAN : 03.00 Wib - 04.40 Wib. 11. KA KOMUTER 684 KA KOMUTER 683 Hargatiket kereta api Mojokerto ke Surabaya dimulai dari Rp88.000,- untuk kelas ekonomi AC. Mohon diingat bahwa harga tersebut bisa saja berubah sewaktu-waktu, tergantung jarak tanggal pembelian tiket dan tanggal keberangkatan kereta. Jam berapa kereta pertama dan terakhir dari Mojokerto ke Surabaya? Vay Nhanh Fast Money. - PT Kereta Api Indonesia KAI telah mempersiapkan jadwal tambahan perjalanan kereta api ke beberapa tujuan lokasi pada akhir Maret 2022. Hal ini dilakukan karena adanya pertambahan jumlah frekuensi penumpang kereta api yang membuat sebagian calon penumpang kehabisan tiket kereta api di rute-rute KAI menilai adanya kenaikan minat masyarakat menggunakan kereta api karena persyaratan terbaru pemerintah, terutama kereta api jarak jauh. Sebelumnya diketahu, persyaratan terbaru dari pemerintah bagi penumpang yang sudah divaksinasi lengkap 2 dosis tidak wajib menunjukkan hasil tes swab antigen dan PCR. Baca juga Persyaratan Terbaru Naik Kereta Api Antarkota Mulai 9 Maret 2022 Kenaikan jumlah penumpang VP Public Relation PT KAI Joni Martinus mengatakan, setelah diterapkannya Surat Edaran SE Kementerian Perhubungan Kemenhub Nomor 25 Tahun 2022, penumpang KA mengalami kenaikan sebanyak 33,4 persen."Yakni periode 9-22 Maret 2022 adalah sebanyak pelanggan per hari, naik 33,4 persen dibanding periode 23 Februari-8 Maret 2022 sebanyak pelanggan per hari," katanya saat dihubungi Rabu 23/3/2022. Selain itu, untuk rata-rata keterisian tempat duduk KA jarak jauh pada periode 9-22 Maret 2022 naik di angka 64 persen, yang sebelumnya 23 Februari-8 Maret 2022 keterisain tempat duduknya hanya di angka 58 persen. Baca juga Syarat Naik Kereta Jarak Jauh dan KA Lokal Terbaru, Berlaku Mulai 9 Maret 2022 Aturan terbaru tersebut membuat minat dari masyarat untuk menggunakan transportasi kereta api meningkat. "KAI pada prinsipnya mengoperasikan kereta api ataupun menambah operasional kereta api berdasarkan permintaan dari masyarakat," ungkapnya. Walaupun jumlah keterisian tempat duduk bertambah, namun PT KAI tetap konsisten menerapkan protokol kesehatan baik di area stasiun maupun di saat perjalanan. Baca juga Rincian Syarat Terbaru Naik Pesawat, Kapal, Kereta Api, dan Transportasi Darat Lainnya, Tanpa PCR-Antigen Lamongan adalah nama Kabupaten yang terletak di Provinsi Jawa Timur. Wilayah Lamongan ini punya banyak pesona alam yang menarik untuk dikunjungi, mulai dari situs wisata, situs bersejarah hingga deretan pantai yang memanjakan mata. Ingin berwisata dari Sidoarjo ke Lamongan? Transportasi kereta bisa jadi pilihan bijak, apalagi tiket kereta pp Sidoarjo ke Lamongan juga bisa dengan mudah didapatkan secara online melalui Sebagai layanan tiket online terpercaya, kamu juga bisa cek harga tiket kereta Sidoarjo ke Lamongan, jadwal kereta Sidoarjo ke Lamongan, tiket kereta api murah Sidoarjo ke Lamongan, dan yang tak kalah menarik bisa dapatkan tiket kereta promo Sidoarjo ke Lamongan. Detail Perjalanan dari Sidoarjo ke Lamongan Berada di dalam satu provinsi, rute kereta Sidoarjo ke Lamongan ditempuh dalam waktu yang tidak lama. Meski begitu, kamu tetap harus cari tahu jadwal kereta api Sidoarjo ke Lamongan. Untuk menghemat ongkos tiket kereta api Sidoarjo ke Lamongan bisa dengan cari tiket kereta Sidoarjo ke Lamongan secara online lalu bandingkan daftar harga tiket kereta Sidoarjo ke Lamongan untuk menemukan yang paling pas. Berapa lama waktu perjalanan dari Sidoarjo ke Lamongan? Rata-rata waktu tempuh yang dibutuhkan untuk perjalanan dari Sidoarjo ke Lamongan 2 jam 2 menit menggunakan kereta api. Berapa harga tiket kereta dari Sidoarjo ke Lamongan? Ada banyak pilihan harga tiket kereta api Sidoarjo ke Lamongan. Dimulai dari tiket kereta murah Sidoarjo ke Lamongan kelas ekonomi yang dibandrol dengan harga mulai Rp Lalu kelas eksekutif yang dijual dari harga Rp Jam berapa kereta pertama dan terakhir dari Sidoarjo ke Lamongan? Jadwal kereta dari Sidoarjo ke Lamongan hanya ada satu jadwal berangkat pukul 1329 WIB menggunakan kereta Jayabaya 113 yang berangkat dari Sidoarjo SDA. Berapa jarak antara Sidoarjo ke Lamongan? Jarak yang akan kamu tempuh untuk menuju Malang ke Lumajang sekitar 85 km. Apa yang menarik dari rute ini? Perjalanan menuju Lamongan akan melewati daerah perkotaan dan juga sub urban atau pinggiran. Kamu akan disuguhi pemandangan beragam mulai dari gedung dan rumah hingga sawah dan hamparan tambak yang memantulkan biru warna langit yang cantik. Stasiun Sidoarjo Stasiun Sidoarjo SDA adalah stasiun kereta api kelas I yang dilengkapi dengan 4 jalur yang salah satunya sepur lurus. Stasiun ini melayani kereta api penumpang, sementara kereta api barang hanya lewat tanpa berhenti. Stasiun Lamongan Lamongan LMG punya satu stasiun kereta api kelas I yang terletak di Sidokumpul, Lamongan, Lamongan. Stasiun ini adalah stasiun terminus untuk kereta api Komuter Sulam. Lamongan menyimpan pesona wisata bahari yang kerap mengundang orang untuk datang menghampiri. Untuk mencapai kota ini, kamu bisa dapatkan promo tiket kereta Sidoarjo ke Lamongan di aplikasi Download aplikasi di App Store iOS atau Play Store Android di smartphone-mu sekarang juga! Jadwal Kereta Api Sidoarjo ke Lamongan Nama Kereta Api Tujuan Waktu Keberangkatan Jayabaya 113 Babat BBT, Lamongan 1329 WIB Cara Beli Tiket Kereta Api Sidoarjo ke Lamongan Untuk informasi cara pesan, silahkan cek halaman tentang panduan lengkap cara beli tiket kereta di Rute Populer dari Sidoarjo Tiket Kereta Api Sidoarjo - Surabaya Tiket Kereta Api Sidoarjo - Malang Rute Populer dari Lamongan Tiket Kereta Api Lamongan - Malang Tiket Kereta Api Lamongan - Surabaya › Selama setahun, Kementerian Perhubungan menargetkan penambahan jumlah rangkaian kereta api bandara dari 40 menjadi 56 rangkain. Jangkauan kereta api bandara juga akan diperluas hingga Bekasi. ADRYAN YOGA PARAMADWYAMenteri Perhubungan Budi Karya Sumadi kiri dan Penjabat Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono kanan menyampaikan keterangan pers di Stasiun BNI City, Jakarta, Minggu 28/5/2023. JAKARTA, KOMPAS - Kementerian Perhubungan bersama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan pihak terkait merencanakan peningkatan jumlah rangkaian dan perluasan jangkauan kereta api bandara. Adapun pembangunan Stasiun Manggarai, Stasiun Tanah Abang, dan operasional kereta layang ringan light rail transit/LRT Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi Jabodebek dipastikan tetap berjalan sesuai dengan Perhubungan Budi Karya Sumadi dan Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartantomeninjau operasional kereta bandara pada Minggu 28/5/2023. Mereka didampingi Pelaksana tugas Direktur Utama Kereta Api Komuter Indonesia Suryawan Putra Hia, Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia Persero Didiek Hartantyo, Direktur Utama PT Angkasa Pura II Persero Muhammad Awaluddin dan Kepala Dinas Perhubungan DKI Syafrin Liputo. Mereka berangkat dari Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan, ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Kota Tangerang, Banten, menggunakan kereta bandara yang dioperasikan KA Komuter Indonesia. Sementara itu, saat kembali dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta ke Stasiun BNI City, Jakarta Pusat, mereka menggunakan kereta inspeksi Kementerian Perhubungan.“Kami sudah mendiskusikan, rencananya jumlah rangkaian kereta bandara akan ditambah, dari yang sebelumnya 40 menjadi 56. Selain itu jangkauan kereta bandara juga akan diperluas hingga Bekasi,” ujar Budi Karya Sumadi di Stasiun BNI jangkauan ini menjadikan kereta bandara akan melewati rute dan stasiun yang belum dilewati sebelumnya. Dari Stasiun Bekasi, kereta bandara akan melewati Stasiun Jatinegara, Senen, Kampung Bandan, Duri, hingga Soekarno Hatta, dan YOGA PARAMADWYAKereta Inspeksi yang ditumpangi Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan Penjabat Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono tiba di Stasiun BNI City, Jakarta, Minggu 28/5/2023. “Dua opsi ini akan dilaksanakan dalam setahun,” sebut Budi. Opsi yang ia maksud merupakan penambahan perjalanan dan perluasan jangkauan kereta menilai, kereta masih menjadi salah satu pilihan utama masyarakat dalam bepergian, mengingat sifatnya yang tepat waktu, nyaman, praktis, serta memiliki jangkauan luas. Maka dari itu kapasitas kereta api bandara sebagai salah satu angkutan massal akan kereta bandara yang saat ini berkisar Rp - Rp per orang juga akan diturunkan. Penurunan tarif akan dibicarakan Kemenhub dengan Pemprov DKI, hal ini disesuaikan dengan besaran subsidi yang akan diberikan.“Pemda DKI akan back upkebijakan menteri,” tutur Heru itu DKI juga akan mempertimbangkan penggunaan bus Transjakarta untuk mempermudah konektivitas menuju bandara Soekarno Hatta pada jam-jam tertentu. Upaya ini dilakukan untuk mempermudah konsumen yang hendak berangkat atau pulang dari YOGA PARAMADWYASuasana konferensi pers oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi kiri dan Penjabat Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono kanan di Stasiun BNI City, Jakarta, Minggu 28/5/2023. Pengguna kereta bandara, Hesti 27, mengapresiasi upaya pemerintah memperluas jangkauan. Menurutnya hal ini akan mempermudah dan mempercepat mobilitas masyarakat di daerah yang belum terjangkau kereta ini, ia lebih memilih menggunakan kereta ketimbang taksi ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta karena lebih murah dan praktis. Dari kediamannya di Setiabudi, Jakarta Selatan, ia hanya perlu merogoh kocek Rp untuk naik ojek daring menuju Stasiun BNI City, ditambah Rp tiket kereta bandara sehingga total ia hanya mengeluarkan Rp dari rumah sampai Bandara Internasional Soekarno-Hatta.“Kalau naik taksi harus mengeluarkan Rp belum lagi biaya tol. Jadi memang kereta api bandara lebih murah,” Kota Bekasi, Dewantoro 25, menilai, penambahan kereta bandara akan memudahkan warga Bekasi untuk ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta. “Kalau ada kereta bandara, harusnya ada jalur yang ditambah. Selain itu dalam pembangunannya harus memperhatikan jadwal kereta komuter. Kereta dari dan ke arah Bekasi seringkali terlambat dari jadwal yang tertera sekitar 5-10 menit. Ini perlu diantisipasi,” SALASAHSuasana Kereta Api Bandara Soekarno-Hatta, Banten, Selasa 18/4/2023.Ketua Forum Transportasi Perkeretaapian dan Angkutan Antarkota Masyarakat Transportasi Indonesia MTI Pusat Aditya Dwi Laksana menilai, penambahan frekuensi perjalanan kereta bandara sangat diperlukan. Saat ini jarak antarperjalanan, yaitu satu jam, hanya beberapa perjalanan yang frekuensinya 30 menit sekali. Hal ini dinilai kurang memenuhi fleksibilitas kebutuhan aksesibilitas, konektivitas, dan waktu tempuh perlu ditingkatkan agar menarik pengguna lebih banyak. Adapun tarif lebih terjangkau juga dapat meningkatkan minat masyarakat menggunakan kereta api sisi lain, perluasan operasional kereta bandara harus mempertimbangkan pengaturan perjalanan kereta komuter. “Pada 2018, operasional kereta api bandara sudah pernah diperpanjang hingga Bekasi, tapi tidak bertahan lama karena okupansinya minim. Ini karena frekuensi perjalanannya masih minim dan kapasitas lintasan kereta apinya terbatas karena bergantian dengan kereta komuter dan kereta jarak jauh,” ujar Aditya dihubungi juga berharap volume penumpang kereta api bandara dapat meningkat signifikan. Hal ini dapat mengurangi kepadatan lalu lintas jalan dari dan ke bandara terutama di jalan tol maupun akses jalan di SRI KUMOROKRL Commuterline melintas di atas Sungai CIsadane di perbatasan Kecamatan Serpong, Tangerang Selatan dengan Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang, Banten, Selasa 16/5/2023. Mulai 1 Juni 2023, KAI Commuter akan memberlakukan perubahan dan penyesuaian pelayanan operasional perjalanan commuterline yaitu bertambah 61 perjalanan menjadi perjalanan kereta komuter per hari di layanan Commuterline Jabodetabek, KA Lokal Merak, dan KA Bandara Soekarno-Hatta. Tetap berlanjutSelain rencana perluasan jangkauan kereta api bandara, beberapa stasiun komuter di Jakarta juga sedang dalam perbaikan dengan tujuan peningkatan kapasitas penumpang seperti Stasiun Tanah Abang dan Stasiun Manggarai. LRT Jabodebek juga akan dioperasikan dekat-dekat Manggarai dipersiapkan menjadi stasiun sentral yang tidak hanya melayani kereta komuter tetapi juga kereta jarak jauh, selain juga melayani kereta bandara. Saat ini terdapat beberapa titik pembangunan konstruksi di Stasiun Manggarai untuk mendukung tujuan Bicara Kemenhub Adita Irawati mengatakan, perbaikan ini diharapkan selesai dalam waktu 1-2 tahun ke depan. “Diperkirakan 2025 sudah selesai, sesuai dengan jadwal,” sebutnya dalam kesempatan yang juga menjelaskan soal perluasan Stasiun Tanah Abang untuk meningkatkan kapasitas penumpang transit dari orang hingga orang juga sedang berjalan. Di atas lahan seluas meter persegi milik PT KAI, rencananya akan ditambah menjadi terdapat enam jalur dan empat peron aktif, dari kondisi saat ini yaitu empat jalur dan dua peron juga Pembangunan Stasiun Tanah Abang, Tingkatkan Mobilitas PenumpangAYU NURFAIZAHLahan seluas meter persegi milik PT. KAI yang akan digunakan untuk menambah dua jalur dan dua peron lagi di Stasiun Tanah Abang, Tanah Abang, Jakarta Pusat, Minggu 28/5/2023.Pengembangan Stasiun Tanah Abang juga dilakukan secara bertahap, tahap pertama ditargetkan selesai hingga akhir tahun 2023. Nilai investasi yang dialokasikan pada tahap pertama yaitu Rp 380,93 miliar 30/4/2023.Lokasi lahan perluasan ini ada di area timur stasiun. Pada Minggu 28/5 lahan seluas meter persegi ini masih kosong. Di beberapa titik terdapat bekas bangunan yang telah dihancurkan, tapi sisanya masih berupa rumput dan tanah.“Pembangunan Stasiun Tanah Abang sudah sesuai jadwal. Kami bekerja sama dengan Kementerian Perumahan Umum dan Pemukiman Rakyat, dan Pemda DKI. Prediksi, pada akhir 2023 akan selesai tepat waktu,” kata itu LRT Jabodebek rencananya akan dioperasikan pada 18 Agustus 2023. Pada Juli 2023 akan dioperasikan secara gratis untuk masyarakat juga Masyarakat Bisa Jajal LRT Jabodebek Mulai 12 Juli 2023KOMPAS/AGUS SUSANTOLRT Jabodebek diletakkan di sepanjang lintas pelayanan di sekitar Stasiun LRT Jatimulya atau Stasiun LRT Bekasi Timur, Kecamatan Tambun Selatan, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Kamis 11/5/2023. Setelah lima tahun proses persiapan, LRT Jabodebek dipastikan siap beroperasi pada Juli 2023. "Terkait tarif masih akan digodok. Sebelum dikomersialkan, akan kami sosialisasikan dahulu tarifnya," sebut Adita. Jakarta Pemerintah resmi mencabut kebijakan wajib memakai masker di tempat umum. Hal tersebut tertuang dalam Surat Edaran SE Nomor 1 Tahun 2023 tentang Protokol Kesehatan pada Masa Transisi Endemi Corona Virus Disease 2019 Covid-19. “Diperbolehkan tidak menggunakan masker apabila dalam keadaan sehat dan tidak beresiko tertular atau menularkan Covid-19,” bunyi Surat Edaran yang ditandatangani Satgas Covid-19 Kamis, 9 Juni 2023, dikutip Sabtu 10/6. Infografis Jokowi Segera Cabut Status Kedaruratan Covid-19 di Indonesia Status Kedaruratan COVID-19 Dicabut, Vaksinasi Jadi Berbayar? Pakar Harusnya Gratis Sampai Kapanpun Update Covid-19 Rabu 14 Juni 2023 Positif Sembuh Meninggal Menanggapi itu, VP Public Relation PT KAI, Joni Martinus mengatakan pihaknya masih menunggu aturan turunan dari Menteri Perhubungan Budi Karya yang menjadi acuan. “KAI saat ini masih menunggu turunannya yaitu Surat Edaran SE Menteri Perhubungan yang selalu menjadi acuan KAI terkait teknis aturan tersebut pada sektor perkeretaapian,” kata Joni saat dihubungi Jakarta, Sabtu 10/6. Joni melanjutkan jika nantinya Surat Edaran Menteri Perhubungan tentang perubahan persyaratan naik kereta api sudah terbit, maka KAI akan mendukung dan mematuhi kebijakan tersebut, serta akan segera mensosialisasikan kepada masyarakat. Tunggu Aturan Kemenhub Sehingga selama aturan baru belum keluar, maka penumpang kereta masih wajib memakai masker. “Sembari menunggu terbitnya SE Menhub terbaru, KAI masih menerapkan kebijakan vaksin sebagai syarat naik kereta api dan masih mewajibkan penumpang KA memakai masker,” kata Joni. Hal ini sejalan dengan isi dari beleid dalam Surat Edaran tersebut yang meminta kementerian/lembaga untuk melakukan penyesuaian. Sebagai informasi, dalam Surat Edaran tersebut Pemerintah meminta pelaku usaha hingga pengelola jasa transportasi untuk melakukan perlindungan dari penularan Covid-19. Mereka harus tetap melakukan perlindungan kepada masyarakat melalui upaya preventif dan promotif untuk mengendalikan penularan Covid-19. Selain itu, pengelola jasa transportasi harus melakukan pengawasan, pembinaan, penertiban dan penindakan terhadap pelaksanaan protokol kesehatan. “KAI berkomitmen menyelenggarakan angkutan kereta api dengan sehat, aman, dan nyaman” kata Joni mengakhiri. Penumpang KRL Masih Wajib Pakai Masker Meski Aturannya Dicabut PemerintahKementerian Perindustrian Kemenperin menolak usulan PT KCI untuk mengimpor rangkaian kereta bekas dari Jepang serta meminta perseroan membeli produk dalam negeri dari PT Industri Kereta Api. TalloSebelumnya, Pemerintah Indonesia akhirnya mencabut kebijakan wajib menggunakan masker bagi masyarakat di tempat umum. Kebijakan tersebut tertuang dalam Surat Edaran SE Nomor 1 Tahun 2023 tentang Protokol Kesehatan pada Masa Transisi Endemi Corona Virus Disease 2019 Covid-19. “Diperbolehkan tidak menggunakan masker apabila dalam keadaan sehat dan tidak beresiko tertular atau menularkan Covid-19,” bunyi Surat Edaran yang ditandatangani Satgas Covid-19 Kamis, 9 Juni 2023, dikutip Sabtu 10/6. Terkait hal tersebut, bagi penumpang Kereta Rel Listrik KRL atau kereta komuter masih wajib mengenakan masker. Alasannya, manajemen KRL masih menunggu aturan turunan dari kebijakan Satgas Covid-19 yang diterbitkan Kementerian Perhubungan. “Masih menunggu SE Surat Edaran dari Kementerian Perhubungan,” kata Manajer Hubungan Masyarakat Kereta Commuter Indonesia, Leza Arlan saat dihubungi Jakarta, Sabtu 10/6. Sehingga, kata Leza, sampai aturan wajib memakai masker bagi penumpang KRL masih berlaku. “Iya penumpang wajib pakai masker,” katanya. Sebagai informasi, dalam Surat Edaran tersebut Pemerintah meminta pelaku usaha hingga pengelola jasa transportasi untuk melakukan perlindungan dari penularan Covid-19. Mereka harus tetap melakukan perlindungan kepada masyarakat melalui upaya preventif dan promotif untuk mengendalikan penularan Covid-19. Selain itu, pengelola jasa transportasi harus melakukan pengawasan, pembinaan, penertiban dan penindakan terhadap pelaksanaan protokol kesehatan. Pemerintah Resmi Cabut Kewajiban Pakai Masker di Tempat Umum dan Transportasi PublikHal ini menyusul berlakunya Grafik Perjalanan Kereta Api Gapeka 2023 yang baru. TalloPemerintah Indonesia akhirnya mencabut kebijakan wajib menggunakan masker bagi masyarakat di tempat umum. Kebijakan tersebut tertuang dalam Surat Edaran SE Nomor 1 Tahun 2023 tentang Protokol Kesehatan pada Masa Transisi Endemi Corona Virus Disease 2019 Covid-19. “Diperbolehkan tidak menggunakan masker apabila dalam keadaan sehat dan tidak beresiko tertular atau menularkan Covid-19,” bunyi Surat Edaran yang ditandatangani Satgas Covid-19 Kamis, 9Juni 2023, dikutip Sabtu 10/6. Dalam Surat Edaran tersebut tertulis pencabutan aturan wajib masker berlaku untuk seluruh pelaku perjalanan dalam dan luar negeri. Kemudian untuk pelaku kegiatan di fasilitas publik. Berbagai ketentuan tersebut sudah berlaku sejak tanggal 9 Juni 2023. “Surat Edaran ini berlaku mulai tanggal 9 Juni 2023, dengan ketentuan dapat dilakukan pengetatan pembatasan kembali apabila terjadi kenaikan kasus yang signifikan,” bunyi beleid tersebut. Meski begitu, Pemerintah tetap menganjurkan masyarakat menggunakan masker yang tertutup dengan baik jika dalam kondisi yang kurang sehat atau beresiko. Baik sebelum dan saat melakukan perjalanan dan kegiatan di fasilitas publik. Infografis 5 Tips Pakai Masker Cegah Covid-19 untuk Anak. Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

jadwal kereta api komuter